天齐锂业跌停,业绩高增的锂矿股为何持续下跌
今日(4月11日),锂资源龙头天齐锂业(002466.SZ)开盘后震荡下跌,尾盘跌停报70.30元/股,成交额49.11亿元。截至目前,天齐锂业已从2021年8月的高点143.17元/股累计下跌超50%,市值蒸发超1000亿元。
天齐锂业累计下跌超50%图源:同花顺
记者了解到,公司的主要产品为锂矿、锂化合物及衍生品。2022年1月26日晚间,天齐锂业发布2021年度业绩预告,公司预计2021年实现归母净利润18亿元~24亿元,上年同期亏损18.34亿元;预计扣非净利润为10.8亿元~16亿元。与此同时,天齐锂业2021年的预盈数额也远超机构投资者此前预测。同花顺iFinD数据显示,过去180天,共有9家机构对天齐锂业进行了盈利预测,预测2021年实现净利润最大值为11.24亿元,最小值为5.19亿元,中位预测值为8.62亿元。
此外,今年3月16日,公司公布的2022年1~2月主要经营情况显示,受下游新能源汽车需求及销量大幅增长影响,2022年1~2月,公司预计锂化合物及其衍生品营业收入同比增加约492%。
然而,公司的股价在3月16日公布业绩后稍有涨幅,此后便一路震荡下跌。记者注意到,不仅仅是天齐锂业,有着锂矿资源的赣锋锂业(002460.SZ)、盛新锂能(002240.SZ)、雅化集团(002497.SZ)等都处于持续阴跌的情况。
随着新能源汽车持续高景气,上游原材料氢氧化锂和碳酸锂的均价从2021年初的5万元/吨上涨到如今的50万元/吨。为何业绩普遍超预期的情况下,锂矿板块还会出现如此跌幅呢?
有业内人士向记者指出,主要是由于创业板整体走势较弱。创业板月线从2021年12月份到现在,已经5连阴,累计跌幅近30%。而创业板最大的权重宁德时代(300750.SZ)作为新能源的灵魂,该股的走弱对新能源板块影响较大。
其次,氢氧化锂跟碳酸锂的价格在涨到50万元/吨后,滞涨比较明显,而且压缩了下游整车企业的利润,不利于行业的均衡发展,部分车企被迫宣布涨价。其中包括3月31日宣布岚图FREE车型纯电版上调1万元的东风汽车旗下岚图;4月1日提价正式生效的理想ONE,4月10日宣布自5月10日起,ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调1万元的蔚来;等等。
最后,疫情的反复也使部分车企出现停产的现象。今年特斯拉上海超级工厂曾在3月经历了2次停工,第一次为3月16~17日,第二次则从3月31日开始,一直持续到4月8日以后,每天停工都将造成2200~2500辆新车减产的损失。
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