10 万起！德系 SUV，三大件靠谱，全车黑化，家用值得选，可惜……1环球观点

以下文章来源于一起去 SUV ，作者赵航丹

(相关资料图)

最近给大家盘点车型基本都是自主 SUV，今天给大家换换口味，和大家聊一聊捷达 VS7。捷达汽车于 2019 年从一汽 - 大众独立，以全新品牌方式与消费者见面，但是捷达核心发动机依旧是由一汽 - 大众提供。想要空间大，价格实惠的 SUV，不妨了解一下捷达 VS7。

外观方面，捷达 VS7 很有大众味，不看细节从整车来看，质感和高级感不输价位更高的车型。该车加入了熏黑运动套件，包括前进气格栅、下格栅、捷达品牌 LOGO 标等，运动氛围十分浓厚。

前大灯采用几何造型，与中网衔接可以拉宽车头视觉效果，并内置 LED 光源。此外，雾灯位于前保险杠两侧，造型独特，个性十足。

车身侧面与大众车型设计更为相似，造型圆润饱满。捷达 VS7 腰线从前翼子板平直贯穿至尾灯上方，力量感十足。此外，根据不同车型，捷达 VS7 提供两种轮毂造型，编辑认为黑色的轮毂与整车搭配更能凸显时尚动感。车身尺寸方面，捷达 VS7 长宽高分别为 4624 × 1814 × 1624mm，轴距 2730mm。

尾部设计相对比较常规，不规则的尾灯造型内置字母 "Y" 元素，丰富尾灯视觉效果。此外，尾部左右两侧分别配有 " 一汽 - 大众 " 和 "JETTA VS7" 标识。

内饰方面，捷达 VS7 设计少了些科技感，更偏老式 " 情怀 " 的设计风格。该车配有液晶仪表盘、10 英寸内嵌入式中控屏，同时在中控右侧配有空调出门口以及在下方配有常用的物理按键，更强调实用性和功能性。此外机械式换挡机构对于 " 情怀 " 消费者而言，更有驾驶的乐趣。

虽说内饰设计偏老式风格，但配置上该车全系标配刹车辅助、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、胎压报警、制动能量回收、手机无线充电、可开启全景天窗等配置。中高配车型还配有 360 度全景影像、车机同时提供 CarPlay 和 CarLife 可选。

空间表现才是捷达 VS7 的重头戏，作为一款家用 SUV，大空间是它强劲的竞争力之一。参考身高 175cm 男性乘坐体验，调整驾驶坐姿后，前排头部空间一拳两指距离。后排头部空间大于一拳，腿部空间将近 3 拳距离。在 10 万价位家用 SUV 中，表现还是不错的。

但比较可惜的是，后排地台采用凸起设计，对于乘坐中间位置的乘客，舒适性有所降低。

后备厢空间装载能力非常不错。最大宽度 1210mm，高度 930mm，深度 910mm。此外该车支持座椅 4/6 比例放倒，虽说放倒后座椅并不平整，但后备厢最大深度空间可扩展至 1910mm，可用于特殊情况紧急装载。

底盘方面，捷达 VS7 对底盘的调校、操控驾驶性等方面与传统大众车型极为相似。该车采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂组合，在山路或细碎道路驾驶还是非常稳定的，即便转弯速度快一些，它也能保持整车的平衡，但由于偏软的避震阻尼，侧倾有点明显。

动力方面，新车搭载大众 EA211 系列 1.4T 四缸涡轮增压发动机，最大功率 150 马力，峰值扭矩 250N m。传动系统方面，除了 2022 款 280TSI 手动进取版匹配的是 5 挡手动，其他配置车型均匹配 6 速手自一体变速箱。WLTC 综合工况下，手动挡车型百公里油耗 6.54L/100km；自动挡车型百公里油耗 7.34L/100km。不过捷达 VS7 对燃油要求较高，需要加注 95 号汽油。

总结

捷达 VS7 共有 6 款车型，包括 1 款手动挡车型和 5 款自动挡车型，其中前者售价 10.49 万元，后者售价区间为 11.69-13.59 万元，终端还有一定优惠。在同级别车型中，捷达 VS7 的内饰设计不占优势，但得益于 2730mm 的轴距表现，整车在乘坐空间和储物空间都得到了用户的认可。同时有大众三件套的加持，以及大众汽车雄厚的技术沉淀，作为一台家用 SUV，捷达 VS7 可以考虑。

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