环球观焦点：高级感和驾控感并存，年轻人第一台车只选对的

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为顺应环保理念和法规要求，小排量化成为许多品牌新车的趋势。放眼时下的汽车市场，很多车型都选择了 1.5T 排量发动机，但也有部分品牌在动力上阉割得更为过分，如 BBA 的入门车型便有 1.3T 和 1.4T 的选择。这其实都是为了抢占入门市场和降低后期使用成本，但偏弱的动力表现也饱受消费者吐槽。那么，小排量与强动力，真的是无法调和的痛点吗？

在豪华品牌之中，凯迪拉克作为美系风格的代表，旗下车型在动力方面一向表现出不妥协的劲儿，如凯迪拉克 CT4 的驾控性能便广受好评。不过，为了顺应市场趋势，凯迪拉克近日新增了一款 CT4 25T 车型，搭载 1.5T 发动机，但动力调校却高达 200 匹以上，展现出了品牌一贯对运动的极致追求与对环保理念的平衡。那么，新车各方面综合实力，究竟如何呢？

一眼看去，凯迪拉克 CT4 25T 版本在外观方面延续了现款家族经典设计，大尺寸盾形蜂窝状进气格栅采用熏黑处理，搭配犀利的 LED 大灯组，气势动感而霸气。新车车身线条流畅，造型修长，还新增了 " 勒芒橙 " 等车漆可选，整体视觉效果更显运动、活力。值得一提的是，新车的长宽高分别为 4760/1815/1421mm，轴距达 2775mm，尺寸在同级中颇占优势。

来到内饰方面，凯迪拉克 CT4 25T 主打实用与质感，中控布局风格较为简约，搭载一块 8 英寸悬浮式中央触摸高清显示屏，毫不吝啬地采用了大面积的软质包裹，结合缝线工艺与撞色设计，呈现出豪华高级的内饰氛围，简洁而饱含现代风尚的驾控模式也吸引着用户的驾驶欲望。

当然，真正决定一款车型豪华度的，还是其配置丰富性。作为美系豪华代表作，凯迪拉克 CT4 在配置方面同样是 " 大手笔 "。在安全性方面，新车配备 ESS 智能守护安全系统、Autohold 自动驻车系统、LKA 车道保持辅助系统、SBZA 侧盲区预警系统等领先的安全科技，全方位守护驾驶安全；在豪华舒适方面，新车搭载了 Moli 真皮座椅、Bose 音响系统、遍布座舱的 LED 氛围灯等配置，为消费者带来科技、豪华、舒适的驾驶氛围，真正致力于安全与豪华的平衡。

不过，凯迪拉克 CT4 25T 车型的 " 王牌 " 还是动力方面。新车搭载凯迪拉克首款专为后驱打造的纵置 1.5T 发动机，在排量上顺应市场潮流，在性能上绝不妥协，通过专业调校，最大马力达 211 匹（155kW），峰值扭矩 270N · m，堪与部分搭载 2.0T 动力的竞品一战。传动方面，新车则搭配同级唯一的 8AT 变速箱，百公里加速仅 7.9s，是同级唯一跻身 7 秒俱乐部的车型。

可见，凯迪拉克 CT4 即使是 25T 车型，也包揽了许多 " 同级之最 "：除同级唯一后驱、最强动力性能、最快百公里加速外，还配备同级唯一平衡轴，进一步减震，带来更稳定高级的驾驶品质；同级唯一机械式可变传动比转向齿条和 SSPS 随速自适应电子助力转向系统，将后驱车的操控优势进一步放大，高速转向更精准、低速转向更高效；采用同级独有的 RWD 后轮驱动系统，相对前驱车型拥有更大的前轮转向角度，带来强劲的 " 推背感 "，在引擎声浪中体验澎湃动力与细腻操控 ……

总体来说，凯迪拉克 CT4 25T 车型并非随大流之作，而是呈现出了越级的强劲实力，将与 28T 车型形成合力，为消费者带来更多元化的选择。新车的售价区间为 21.97 万元 -23.17 万元，在进一步降低入手门槛的同时，还提供丝毫不打折的科技配置与豪华品质。相较于同价位车型而言，凯迪拉克 CT4 25T 拥有更强的品牌力与豪华度；相较于同级豪华竞品来说，新车的配置丰富性与动力性能更加优越，展现出了更好的 " 质价比 "。

因此，对于追求驾控乐趣的新生代消费者来说，凯迪拉克 CT4 25T 很可能成为其 " 人生第一台后驱车 "，在同级最强动力、豪华驾驶品质与全面安全防护的加持下，消费者能够以更低的价格体验更高的驾控品质，这既切中年轻人的需求痛点，恐怕也会令同级竞品压力山大了！