抱歉销冠还是我们！2 月 SUV 销量榜出炉 降价的最香？ 全球新视野

日前，乘联会发布了最新零售销量数据，2 月份国内狭义乘用车市场零售销量达到 138.9 万辆，同比增长 10.3%，环比增长 7.4%，消费者购车热情似乎有所回涨。

不过数据显示，零售量增长都是新能源车型，增长幅度达到了 60.9%，而传统燃油车零售量同比下降 3.7%，可见如今的消费者越来越青睐于新能源车型，这很大程度上也是受购置税减半补贴结束的影响。

(资料图片仅供参考)

关于厂商零售量方面，比亚迪汽车一骑绝尘，2 月销量 176,662 辆，同比增长 98.3%，市场份额占比 12.7%，是唯一一家超过 10% 份额的汽车厂商。另外，长安汽车和吉利汽车 2 月零售量也超过了 9 万辆，同比增长也均超过 30%。而作为德系双雄的一汽 - 大众和上汽大众继续保持不错成绩，一直稳居零售量前五。

再看大家重点关注的 SUV 市场这边，2 月零售量为 65 万辆，同比增长 10.1%，环比增长 4.4%，是所有车系类增长幅度最小。回看车型销量这边，依然是自主品牌的天下，销量榜前 15 中，自主品牌就占据 10 席，其中比亚迪宋家族以绝对的优势再次蝉联 SUV 月度销冠，特斯拉 Model Y 销量排名上升至亚军，而哈弗 H6 继续保持纯燃油车的销量冠军。

想看宋 PLUS 新能源的优缺点？来看看大家怎么说！

具体方面，比亚迪宋家族是所有车型中唯一销量超过 5 万辆，连逼近它销量的竞争对手都没有，轿车市场斩获销冠的比亚迪秦系列也仅才突破 3 万辆，完全用 " 无敌是多么寂寞 " 来形容比亚迪宋家族。

想看宋 Pro 新能源的优缺点？来看看大家怎么说！

当然，这里所提及的比亚迪宋家族并非单指一款车，而是多款车型组成的一个家族，大部分销量主要由宋 PLUS DM-i 和宋 Pro DM-i 贡献，前者 2 月销量 29,931 辆，哪怕单独拧出来也轻松斩获销冠；而后者 2 月销量也有 14,439 辆，这个成绩轻松挤进 SUV 销量榜前五。

至于大家常问到的宋 PLUS DM-i 和宋 Pro DM-i 之间的区别，主要体现在价格、尺寸及配置差异化上，根据个人预算和需求进行选择就好了。教授个人是更推荐宋 PLUS DM-i，除了上面所提到的一些客观因素，更多是其颜值更高。

想看元 PLUS 的优缺点？来看看大家怎么说！

想看唐新能源的优缺点？来看看大家怎么说！

与此同时，比亚迪榜上有名的还有元 PLUS 和唐家族，它们排名都进入了前十，其中作为纯电车型的元 PLUS 还进入了前三，2 月销量突破 2 万辆大关，同比增长 349.1%，是榜单中增长幅度最大的。而比亚迪唐家族 2 月销量也超过 1.2 万辆，一直保持同级别新能源车型最畅销的成绩。

想看 Model Y 的优缺点？来看看大家怎么说！

特斯拉 Model Y 得益于产能提升和交付周期的到来，2 月销量 25,526 辆，上升至销量榜亚军，同比增长 37.3%，环比增长 80.0%。不过这份成绩对于 Model Y 只能说是常规操作，甚至还达不到教授对它预期，主要是因为年初进行了一波大降价，并收获了大量订单，原本以为交付量会超过 3 万辆，但结局如你所见。

另外值得一提的是，新款特斯拉 Model Y 在工信部进行申报，新车移除超声波雷达，驾驶辅助所依赖的传感器将由摄像头来完成，达到 100% 纯视觉方案，这意味着新款 Model Y 的成本将会减少，那么价格势必也会进行调整，极大可能还会降价，等等党可能又赢了。

想看哈弗 H6 的优缺点？来看看大家怎么说！

作为曾经斩获百月销冠的哈弗 H6，在新能源汽车的不断冲击和排挤下，很难再回到销量榜前三位置，不过 " 瘦死的骆驼比马大 "，哈弗 H6 在 2 月份的销量仍达到 16,489 辆，这其中包含 790 辆的哈弗 H6 PHEV，在纯燃油车市场，哈弗 H6 依然是不折不扣的老大哥。

想看哈弗 H6 新能源的优缺点？来看看大家怎么说！

但在新能源市场，确实未能掀起很大的波澜，主要是比亚迪太强势了，不过近期哈弗官方对该车推出限时优惠 15000 元（仅针对 55km 悦行版车型），起售降至 14.48 万元，压力又给到同级插混车型。

想看本田 CR-V 的优缺点？来看看大家怎么说！

上个月跌出榜单的本田 CR-V 再次回归到榜单前五，2 月销量 14,052 辆，不过相较去年同时期有所下滑，主要还是处于新老交替的阶段，加上新一代 CR-V 还未推出油电混动版，相信随着车型更加完善及终端市场优惠上来，销量还是可圈可点。

想看长安 CS75 PLUS 的优缺点？来看看大家怎么说！

长安 CS75 系列和长安 CS55 系列依然表现出色，2 月销量都超过了 1.3 万辆，同比都是处于增长趋势，尤其长安 CS55 系列增长达到了 161.0%，在 10 万级以内市场，长安汽车依然具有的很强的统治力。另外，长安 CS75 PLUS iDD 也即将上市，弥补长安汽车在插混市场的空白，进一步提高市场竞争力。

想看 AION Y 的优缺点？来看看大家怎么说！

此次榜单表现最亮眼的还包括了广汽埃安 AION Y，2 月销量 12,996 辆，同比增长 335.2%，环比增长 271%，很少有车型能做到这一点。而关于 AION Y 这款车，大家最大的印象或许是其网约车的身份，11.98 万元的起售价、430km 续航里程、2750mm 的轴距等，都是这款车的竞争力来源。

不过据教授了解，很多人对于 " 网约车 " 这一称号并不是很喜欢，包括部分车企也能极力甩掉这一标签，其实大可不必。一般能选中作为网约车的，一般都是以质量、节能著称，一年跑 5 万公里以上的网约车比比皆是，对于车本身的机械素质要求还是很高，所以大家完全放心选择具有 " 网约车 " 标签的车型， 唯一弊端就是怕被路人误认为网约车。

想看博越 L 的优缺点？来看看大家怎么说！

此外，吉利博越 L 也表现不俗，2 月销量 11,637 辆，已经连续四个月销量过万，作为一款全新上市的车型（2022 年 10 月上市），博越 L 能在竞争激烈的紧凑级 SUV 市场取得这般成绩，属实令人以外。

想看星越 L 的优缺点？来看看大家怎么说！

不过自博越 L 上市以来，星越 L 的销量一直处于下滑趋势，在 2 月份仅斩获 9611 辆，此前一直保持月销过万的成绩也被终结，可见博越 L 的成功是踩在星越 L 上。当然，这也并不是很奇怪，毕竟博越 L 采用家族式最新的设计语言，配置也更豪华，加上价格优势，消费者自然会考虑新出的车型。

与此同时，红旗 HS5 和日产逍客这两款车型的上榜更令教授感到惊喜，因为它们都是要面临换代的车型，没想到销量还能保持这么高，这也与它们较大优惠力度相关，不少人都抄底入手，相比于产品力，价格或许才是王道。

最后看看高端 SUV 市场这边（只算起售价 30 万以上），宝马 X3 成为唯一一款销量过万的豪华 SUV，2 月销量 11,317 辆，同比增长 23.8%；奔驰 GLC 和奥迪 Q5 紧随其后，销量都在 8000 多辆。

想看理想 L8 的优缺点？来看看大家怎么说！

想看理想 L9 的优缺点？来看看大家怎么说！

而理想 L8 和理想 L9 也均表现不错，2 月销量分别为 8192 辆和 7299 辆，分别斩获中大型 SUV 销冠和大型 SUV 销冠，未来随着理想 L7 交付，有望看到它们霸榜。

想看宝马 X5 的优缺点？来看看大家怎么说！

国产宝马 X5 虽没有像 1 月份那般突破万辆大关，但依然取得 7034 辆的好成绩，这相比于奔驰 GLE、奥迪 Q7、大众途锐都同级别车型加起来还要多，这或许就是国产以后的魅力与实力。

写在最后：相比于 2 月销量成绩单，教授更期待 3 月份市场表现，因为这月众多车企联合地方推出限时一个月的购车补贴活动，优惠力度史无前例，抄底入手最佳时机。目前距离限时补贴活动还有半个月时间，如果你心仪的爱车也在此次降价行列中，一定不要错过。