一箱油超 1000 公里,2.0T+ 插混,还看什么埃尔法? 天天快资讯
(资料图)
在中国品牌没有在 MPV 市场发力之前,合资 MPV 确实难觅对手,选来选去就那么几个能打的,家用奥德赛,商务 GL8,平行进口选赛那,如果你还不差钱,老板必须来台埃尔法!
当中国品牌入局之后,市场就热闹起来,广汽传祺的 M8 首当其冲。从市场表现来看,M8 刚上市就受到认可,去年 12 月单月销量破万台,更具性价比的价格,以及全面提升后的产品,包括具有燃油、混动两套动力,产品力不得不说,够强!
趁着 M8 的热销,广汽传祺又推出了新的 MPV 旗舰,传祺 E9!新车将于 4 月 18 日上海车展亮相。据悉,在核心动力技术方面搭载了多项新技术,例如 2.0TM 混动专用发动机,P1+P3 双电机 2 挡 DHT,广汽弹匣电池等核心科技。
E9 更像是另一种设计思路的 M8 宗师版,如果 M8 宗师版是前脸上长着 MPV 都爱用的大格栅,那么 E9 就是格栅上长着个前脸,横向镀铬饰条几乎囊括整个车头,搭配两侧 7 字形大灯组,视觉效果非常霸气!
有的车适合黑武士,有的则适合大镀铬,从图上来看,前后唇及侧裙位置都有亮面镀铬饰条装饰,辨识度一流。产品定位预计将会高于自家的传祺 M8,其竞争对手也将锁定腾势 D9 等。
内饰方面与 M8 宗师版大同小异,拥有云山珠水内饰,半苯胺面料、无风感空调、吸顶电视、后风窗气囊等一系列配置,这方面一直是中国品牌的强项,E9 的定位肯定会做得更好。
当然外观不是重点,之所以用 E9 这种类似新能源元素命名,核心是插混式 MPV,搭载了其自研的 2.0TM 混动专用发动机,这将是 2.0T 混动专用发动机首次出现在插混 MPV 市场,回应目前市场对 1.5T 新能源 MPV 高速路况动力不足的顾虑。
P1+P3 双电机与 2 挡 DHT,广汽 2AT 平行轴串并联混动模式,也让 E9 具备了低能耗。从数据来看,WLTC 工况百公里油耗低至 6.05L ( NEDC 5.8L ) 。其 WLTC 工况纯电续航里程超过 100km,综合续航超过 1000km,对于 MPV 这类经常满载长途出行的场景,超 1000km 的续航还是非常棒的。另外,电池方面则使用的是广汽弹匣电池,提供 5 层安全防护加持。
写在最后
即将开幕的上海车展一定会很热闹,因为各品牌都有重磅车型发布,这台 W9 也会在本次车展亮相并开启预售,你觉得它卖多少钱你会心动?评论区告诉我!
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