新能源霸气“包场”,车市格局群雄逐鹿!
撰文 / 兰雨
(资料图)
编辑 / 兰雨
2023 年是疫情全面放开后的第一年,作为疫情常态化后的首个 A 级车展,在经历了三年疫情和史无前例的价格大战后的汽车企业们无疑将借此机会尽情展现自己的最强实力,亮点云集。
本届上海车展的主题为 " 拥抱汽车行业新时代 "," 新 " 意味着疫情的结束,新的开始,也意味着革新。随着新一轮科技革命带来的产业变革和消费市场的不断变化,电动化、智能化、网联化的新趋势正在逐步重构行业格局,在新能源汽车快速增长的大背景下去,新能源汽车无疑又是 2023 上海车展的主角,各大品牌预计都将带来自己的得意之作。
那么上海车展上,优秀的新能源车那么多,我们来看看有哪些车型值得关注呢?
比亚迪海鸥
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作为比亚迪全新入门级产品,海鸥自亮相以来受到广泛关注,该车也会在上海车展正式亮相。新车基于比亚迪 e 平台 3.0 打造,定位为纯电动小型车。外观方面,相比于海豚的圆润和海豹的流线型造型相比,海鸥整体风格偏向运动,融入了赛博朋克元素,看起来更具棱角。
新车搭载最大功率 55kWh,峰值扭矩 135N · m 的永磁同步电机,提供 305km 和 405km 两种续航里程选择,而且该车全系标配快充。
总体来说,比亚迪海鸥作为一款新能源纯电小型车,在外观、内饰、充电效率诸多方面都有不错的表现,充分展现了比亚迪在新能源车领域内的实力和优势。
一汽 - 大众 ID.7
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当下的新能源变革形式,大众汽车也在国内市场全面拓展 ID. 纯电产品系列,2023 上海车展上,国产大众 ID 系列的首款中大型轿车一汽 - 大众 ID.7 也将登场。新车基于大众最新的 MEB 平台打造,尺寸也比国内的迈腾 / 帕萨特都要更大一些,该车型将接替帕萨特的地位,成为大众在电动时代的主力军,与比亚迪海豹、特斯拉 Model 3 等车型同台竞争。
外观上,封闭式设计的前脸、贯穿式头灯配合溜背式车顶,使新车兼具前卫与时尚运动感。在性能方面,大众 ID.7 会分别有单电机和前后双电机四驱版车型。其中,单电机版车型最大功率输出 210kW,峰值扭矩 550N · m;双电机四驱版车型的动力信息尚未披露,最大续航超过 700km。
星途 星纪元 STERRA ES
星纪元 STERRA 是星途旗下一个全新的新能源产品序列,星纪元 ES 就是该序列下的首款车型,新车定位中大型轿车,基于奇瑞集团高端电动平台 E0X 打造,该平台核心就是 " 超舒适 ",猜测应该会在空间和舒适性方面给我们惊喜。
作为星途品牌的首款轿车,新车采用全新设计语言,整体风格较为简约,细长型 LED 大灯与中间贯穿式灯带相连,拉伸横向视觉宽度。内饰配备双辐式多功能方向盘、微型仪表盘和悬浮式横向中控屏,并搭载华为智能座舱。
动力方面,新车或推出单电机和双电机两个版本,搭配宁德时代提供的电池组,按目前官方给出的信息,STERRA ES 的百公里加速时间达到 3 秒级,CLTC 综合续航 700+ 公里。此外,新车配备激光雷达,可实现高速和城区 NOP 高阶智能辅助驾驶功能,充电 10 分钟即可获得 200km 的续航。
仰望 U9
仰望 U9 是仰望汽车旗下的纯电超跑,新车定位百万级电动性能超跑,在上海车展上将正式首发。
相比首次亮相,仰望 U9 的外观进行了微调,新车前脸既有经典跑车元素的继承,又融入了电动超跑的设计元素,封闭式前脸具有很强的科技感,车侧的线条更具运动气息,前车门下窗框边沿造型动感,蝴蝶门打开后很有气势。
据此前消息,仰望 U9 搭载了比亚迪自研的 " 云辇 -X" 车身控制系统,支持全主动车身控制,可实现 "0" 侧倾、"0" 俯仰、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能。
动力方面,仰望 U9 搭载了 " 易四方 " 四轮独立电机技术,四个车轮可以独立驱动,整车功率超过 1100 马力,官方表示其 0-100 公里 / 小时加速时间可以达到 2 秒级,并且该车还可以兼顾公路和赛道体验。
梅赛德斯 - 迈巴赫 EQS SUV
在上海车展前夕,梅赛德斯 - 迈巴赫 EQS SUV 正式亮相,新车为梅赛德斯 - 迈巴赫首款量产纯电车型。
迈巴赫 EQS SUV 相比普通 EQS SUV 在外观、内饰方面进行了升级,拥有更强的豪华感。新车还采用迈巴赫经典的双色车身以及四座布局,后排拥有非常奢华的配置,两个独立座椅更加靠后,支持多项电动调节、加热、通风、按摩功能,并且还配有独立头枕、靠垫以及巨大的腿托。
动力方面,新车搭载前后双电机组成四驱系统,综合最大功率为 484kW,峰值扭矩为 950N · m,0-100km/h 加速时间为 4.4s,CLTC 工况下续航里程为 600km。
沃尔沃 EX90
作为沃尔沃旗下全新的纯电动车型,沃尔沃 EX90 定位中大型纯电 SUV,新车基于沃尔沃全新的原生纯电平台打造,在本届上海车展上,会进行国内首秀。
外观设计上,新车采用了封闭式前格栅设计,配合雷神之锤 LED 组,有效提升了前脸时尚感。隐藏式门把手、低风阻轮圈等设计,在一定程度上提升了车辆的行驶静谧性。
内饰方面,EX90 采用极简设计语言,全液晶仪表及 14.5 英寸的悬浮式中控屏,营造出不俗的科技感,并内置 8155 芯片,搭载全新的 PliotAssist 驾驶辅助功能。
对于纯电车来说,三电是绕不开的话题,EX90 采用四驱双电机,低功率车型综合功率为 303kW、综合扭矩为 770N · m;高功率车型综合功率为 386kW、综合扭矩为 910N · m;CLTC 纯电动续航里程分别为 467km 和 650km,百公里加速最快时间为 4.9s。
腾势 N7
腾势旗下全新 SUV 车型——腾势 N7 将于本届上海车展正式对公众亮相,新车定位于纯电猎跑 SUV,搭载比亚迪刚公布的 " 云辇 -A" 车身控制系统,并联手顶级音响品牌 - 帝瓦雷共同打造车内氛围。
外观方面,封闭式格栅设计,不仅提升了视觉美感,还一定程度上优化了视觉设计,搭配两侧棱角分明的狭长灯组与发动机舱盖隆起的筋线,更具时尚与运动感。溜背式轿跑车顶、双腰线设计、配合前后隆起的轮眉线条,车型的运动气息进一步增加。
动力方面,N7 单电机版驱动电机峰值功率 230kW;双电机版驱动电机峰值功率为 390kW。此外,腾势 N7 将搭载独有的全新电池温控技术,进一步解决新能源车目前低温充电慢、续航衰减严重的痛点。
小鹏 G6
小鹏的疲软有目共睹,目前小鹏急需一款新车来提振士气,基于 SEAP2.0 扶摇技术架构打造的轿跑 SUV 小鹏 G6,正是担此重任。
外观设计方面,新车整体延续小鹏家族式设计语言,不过车头灯带为中间断开样式,正中则为小鹏汽车的 Logo。溜背式设计,具有不错的运动感,隐藏式门把手设计,有效降低了风阻。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4753*1920*1650mm,轴距为 2890mm。
动力方面,新车搭载峰值功率为 219kW 的电驱系统,支持 800V 快充,预计有不错的补能效率。此外小鹏 P7i 上的 XNGP 智能辅助驾驶系统也有望应用到新车上,进一步提升辅助驾驶的性能。
Smart#3
Smart#3 为 Smart 品牌在 2022 年发布全面转型电动化之后的第二款产品,新车定位为紧凑级 SUV,基于 SEA 浩瀚平台打造,但其定位与此前的精灵 #1 有着比较明显的变化。相对应的其受众也更偏向于追求性能、驾驶感受的用户。
外观方面,新车延续了家族式设计语言,类似 X 造型的日间行车灯将两侧圆润的大灯组连接起来,与圆滑的车头造型相得益彰。饱满且不带有硬朗棱线的车尾设计,与其它同为轿跑 SUV 车型不一样,有些许平易近人的感觉,双色车身设计满足用户的个性化需求。
新车的内饰保持着相当高的用料水准,大面积软质和皮质材料的应用带来了相当良好的观感,数字仪表盘与仪表台浑然一体,与 12.8 英寸悬浮式中控大屏相得益彰。动力部分,新车将会提供单电机和双电机两种版本,单电机车型电动机最大功率为 200kW,双电机版的前电机最大功率为 115kW,后电机最大功率为 200kw。
哪吒 GT
相信很多年轻人都有一个 " 跑车梦 ",可是高昂的价格让许多年轻人望而却步。而将在上海车展亮相的哪吒 GT,可以实现年轻人的 " 跑车梦 "。
哪吒 GT 作为一款纯电跑车,运动感和跑车范是必不可少的,狭长犀利的大灯造型,俯冲设计的引擎盖线条配合大溜背设计,运动气息浓郁。新车车身尺寸为 4715*1979*1415mm,轴距为 2770mm,隐藏式门把手设计和大尺寸的运动轮毂,有效降低整车风阻系数。
内饰豪华气息很足,悬浮式的全液晶仪表盘、竖置的悬浮式中控屏,搭配上贯穿式的空调出风口,科技感是做得比较出色的。
动力方面,单电机版最大功率为 170kW,峰值扭矩 310N · m;双电机版最大功率为 340kW,最大扭矩为 620N · m,零百加速能达到 3 秒级。续航方面,新车提供了续航里程分别为 560km 和 580km 两种续航选择。
Hyper GT
上海车展前夕,广汽埃安昊铂 Hyper GT(下文简称:Hyper GT)正式开启预售,新车基于 AER3.0 平台和星灵电子电气架构打招,为对四门 GT 轿跑感兴趣的消费者带来了新的选择。
作为一款定位中高端的纯电轿跑车型,Hyper GT 在设计、科技以及动力方面都有亮眼之处。新车采用 " 风生水起 " 设计语言,一体式风刃格栅,极具辨识度的 LED 灯组、旋翼式车门搭配三段式电动尾翼,运动与时尚感十足,非常符合当下追逐个性的消费需求。全车配备 23 个比利时著名品牌 Premium 高品质 HiFi 扬声器,置身车内,绝对是顶级享受。
动力方面,新车采用单电机后驱动力系统,最大功率为 250kW,最大扭矩为 430N · m,官方公布的 0-100 公里 / 小时加速时间为 4.9s。
极狐考拉
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极狐全新车型——极狐考拉会在上海车展亮相,新车为极狐首款针对母婴市场推出的首款纯电亲子车型,定位为紧凑型 MPV。整体造型圆润饱满,腰身线条流畅搭配悬浮式车顶,整车的运动氛围不错。值得一提的是,新车第二排车门使用了侧滑门,上下车更加方便。
作为主打亲子智能的车型,极狐考拉的内饰可是大有文章," 黑科技 " 满满。新车采用 2+2 座椅布局,左后儿童安全座椅配备安全气帘、专属监测摄像头,魔方小茶几、儿童多媒体生态模式、病毒消杀空调和无汞紫外线杀菌灯等配置,使得父母可以在车内便捷的照护小孩。
岚图追光
岚图追光为岚图汽车旗下首款轿车,新车定位为中大型豪华 SUV,将于 2023 上海车展正式上市。
在新能源领域,造车新势力总是能给消费者很多惊喜,岚图追光也不例外。新车采用全新设计语言,将现代豪华和前沿科技很好融合在一起,贯穿式灯组,低风阻轮圈、隐藏式门把手、大溜背等主流设计,提升了辨识度。
作为一款新能源车,科技感的营造必须到位,岚图追光配备了一块横贯整个中控台的三联大屏,以及同级独有且全系标配的 60 寸 AR-HUD,配合高精地图,可实现车道级导航指引。
动力方面,新车搭载了岚图自主研发的三合一高集成电驱总成,最大功率为 375kW,峰值扭矩 730N · m,百公里加速仅 3.8s。这样的动力表现,与特斯拉等热销的新能源车相比毫不逊色。
高合 Hiphi Y
近年来,高合品牌在新能源领域混得风生水起,综合实力遥遥领先其它品牌。2023 上海车展上,高合将带来全新车型高合 Hiphi Y,与公众见面,新车定位豪华纯电 SUV,轴距达到了 2950mm,越级的轴距表现带来了宽敞的乘坐空间。
外观设计上,新车外观激进,一扫传统汽车的工整、单调与常规,零风阻科技与未来感完美地融为了一体。车尾层次噶丰富,车身上半部分会更窄一些,腰线一下更宽阔厚实,看起来更加敦实,标志性展翼门与 ISD 智能交互灯,增加独特性。
动力方面,据此前消息,新车将有单电机后驱、双电机四驱两种动力形式、最高续航为 810km。与此同时,匹配上前双叉臂加后五连杆悬架,底盘素质和操控性应该也不差。
一汽丰田 bZ3
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上海车展前夕,丰田全球首款纯电轿车 bZ3 提前面世,新车基于 e-TNGA 架构打造,为丰田 bZ 系列面向中国市场推出的第二款产品。
外观设计上,一汽丰田 bZ3 基本延续了丰田 bZ 家族的设计风格,前包围为经典的三段式设计,带来了一定的运动感,中间则是毫米波雷达。悬浮式车顶,分段式腰线搭配内凹的门板造型进一步提升了立体感。
动力方面,一汽丰田 bZ3 将搭载永磁同步电动机,低功率版最大功率 135kW,最大扭矩为 30N · m;高功率版最大功率 180kW,最大扭矩为 303N · m,配备由弗迪提供的磷酸铁锂电池组,最大续航里程为 616km。
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