欧拉，不悔

导语

(资料图片)

Introduction

欧拉品牌的 2.0 时代，已经不再满足于市场定位的引领，而是深入到技术引领以及价值引领的范畴。

作者丨卫金桥、罗超

责编丨李思佳

编辑丨靳鹏辉

四年前，在回答 " 华为为何成功 " 的疑问时，任正非曾语重心长地说道，" 三十年来，我们从几百人、几千人、几万人到十八万人，只对准同一个 " 城墙口 " 冲锋，对信息传送领域进行冲锋 "，在有限的资源下，整合优势力量，以针尖式的强压方式，始终进攻一面 " 城墙 " 便是华为的取胜之道。

也正因如此，前段时间，当华为造车的声音甚嚣尘上时，任正非一纸《关于华为不造车的决议》公告，将 "HAWHUI 问界 " 打回 " 华为 "，也将蠢蠢欲动的余承东再度 " 封印 "。

是啊，越是疯狂的年代，未雨绸缪的长远思虑以及脚踏实地的战略定力越是显得弥足珍贵。无数次的经验和路径证明，成功者之所以成功，很大程度上是因为他们总能以一颗炽热而坚定的心去抵御诱惑与彷徨的不断侵袭。

战略定力很重要

新能源时代，看上去坚不可摧的产品结构、市场格局以及消费理念正在加速重构，" 内卷 " 与淘汰的利刃高悬，处理企业短期效率与未来长期适应能力之间的矛盾正在成为企业必须面对的最大挑战。

华为艰难地做出了自己的抉择，相似的问题也落到了欧拉品牌头上。五年来，站在长城汽车的肩膀之上，欧拉品牌的突破与荣耀有目共睹。

它是主流自主品牌中第一个独立的新能源汽车品牌，打造了国内第一个电动车专属平台 ME，也是全球唯一一个旗帜鲜明、喊出 " 为女性造车 " 的品牌。

五年时间里，任外界波云诡谲，欧拉品牌坚定地站在女性化赛道上，寻找着自己的位置与未来，用超过 35 万的销量基盘为过往写下浓墨重彩的注解。只不过，转型的浪潮奔涌向前，时代不仅改变着行业的评判标准，也在考验着欧拉品牌的经营哲学。

快速转变的市场环境、歇斯底里的竞争对手以及不可避免的经营压力，欧拉的焦虑在所难免。" 在这个过程中我们也有一些犹豫和摇摆，尤其遇到市场形势不好的时候 "，在上海车展前夕，欧拉沙龙品牌总经理文飞在聊起品牌的心路历程时坦言道。

好在，这股迷茫与酸楚只是短暂停留。在面对 " 还会坚持女性赛道吗 " 的尖锐质疑时，欧拉依然笃定地给出了答案：" 为女性造车，欧拉落子不悔 "。

" 我们用无数的第一次，诠释对女性用户的专注和坚持，践行我们对于女性品牌的定位，目前我们毫不后悔这条赛道的定位和选择。" 文飞如是说道。" 落子不悔 "，四个字说来轻巧，背后承载的是欧拉对过往经验与未来研判的深度思考。

过去五年时间里，依托长城汽车强大的体系支撑能力，欧拉的内生价值链不断进行蜕变，无论是针对女性用户研发专属技术，构筑技术护城河，还是大刀阔斧地革新团队文化，打破原来体系内的思维惯性，又或是不遗余力地加强与女性品牌跨界合作，传递品牌价值，欧拉已经构建出足够独特而清晰的品牌形象与品牌认知，占据了女性用户的心智高地，这是相当核心的品牌资产。

在喧嚣而混乱的转型年代里，摆脱同质化的欧拉意识到，品牌破局的关键就是要在用户核心价值上形成独一无二的差异化，跳脱出汽车产业的传统价值维度，重新开辟出增量市场，避免 " 以战（价格战）止战 " 不健康状态。

如同文飞说的那样，" 越是在这样一个群魔乱舞的时代，越是需要品牌要有这份战略定力，不能随波逐流，随意摇摆 "。

更何况，这五年来，为了打造独特的品牌认知，欧拉在价值链的各个环节投入巨大，中途放弃女性市场，不仅会使得前期的资源倾斜瞬间沦为沉没成本，更是会令欧拉品牌在战略摇摆中错失市场契机与品牌信任。

此时，贸然改变品牌定位与主张既不理智也不现实。摆在欧拉面前的只有一条路，那便是 " 将爱进行到底 "，全面构建生态体系，用深耕应对变迁，以稳健对抗焦虑。

于是，在品牌之夜和上海车展上，欧拉向着世界大声宣告着品牌 2.0 时代的到来。如果说，1.0 时代的欧拉，以全然不同的产品与用户视角，打破传统偏见与刻板印象，为处于困顿期的汽车产业开辟出潜力巨大的全新细分市场。

那么到品牌 2.0 时代，欧拉已经不再满足于市场定位的引领，而是深入到技术引领以及价值引领的范畴，从研发制造到服务营销，全方位地构建出一个成熟且具有战斗力的体系能力。

" 今天中国的汽车市场，大量的逐利者，几乎都将女性汽车肤浅地定义为‘小型车 + 粉色元素’，但果真如此吗？" 欧拉品牌之夜上，欧拉沙龙品牌技术总经理董玉东一语直击现阶段所谓女性化产品的痛点—仅仅停留在肤浅的审美层面。

在欧拉看来，" 不悔 " 是坚定品牌的战略方向，" 看见 " 与 " 真实 " 则是真正从用户、技术、品牌、服务等各个维度实现升级，懂女性所想，虑女性所忧，完成品牌价值与女性需求的同频共振。

欧拉与她的暖科技

为此，欧拉品牌创造性地提出欧拉 1080 ° 女性安全架构——暖科技。所谓的 1080 °，可以理解成基础安全、智能安全、健康安全三个维度实现 360 ° 的全方位守护。

全新架构的技术竞争底气，源于长城汽车的森林生态体系积累的 144 万女性用户、96 亿公里驾驶大数据、超过 600 项应用于女性的相关技术专利以及 50+ 项女性定制功能。

在大平台大研发能力的支撑下，欧拉能够整合产业链进行功能开发，为女性在安全、驾驶、健康方面的高频痛点定制解决方案。

毫无疑问，该架构不仅将女性市场的底层技术斗争引入到专属研发的竞争范畴，更是一改欧拉品牌此前不够鲜明的技术形象，重构了女性细分市场的技术生态。

" 暖科技意味着欧拉将用技术重新定义女性汽车赛道 "，董玉东在谈起新架构时显得踌躅满志。作为暖科技架构下的首款车型，在上海车展上市的 2023 款欧拉芭蕾猫便是欧拉全新安全架构的最新表达，真切展现出欧拉对于女性用车安全标准的重新标定。

2023 款欧拉芭蕾猫升级了 22 项暖科技配置，在被动碰撞、主动介入、信息安全等多个方面，打造了更高效的安全防护水准。

并且，面对女性用户场景化的安全需求，新款车型在很大程度上打通了底层软件与应用层之间的跨域融合，这意味着往往只需要一个简单的指令便能够联动所有需要的信号源，对特定场景进行适应性服务。

比如针对突遭下雨的场景，2023 款欧拉芭蕾猫升级了乘风破浪模式 2.0。在该模式下，用户可以一键开启雨刮、关闭车窗、打开车辆大灯及后雾灯，同时开启后视镜加热和后风挡除雾功能，ACC 在开启状态下能将跟车距离调整到最大，守护安全每一刻。

再比如，针对紧急情况，新车搭载的守护模式将会起到关键性作用。用户只需轻按主驾座椅侧面的猫头按钮，车内视频录像就会打开，并将车辆定位、车内画面等信息发送到预设的 5 位紧急联系人手机里，紧急联系人通过收到的视频和定位信息再选择是否报警等后续操作。

更为关键的是，2023 款欧拉芭蕾猫的售价仅为 14.98 万元 -17.98 万元。目的很明确，欧拉芭蕾猫不仅要用全新的技术能力和焕新的产品品质去证明自己的实力，更是要以务实的定价策略切实演绎 " 将爱进行到底 " 的品牌口号，打穿复古紧凑级新能源 SUV 的市场认知，一举为欧拉在女性化市场创造出新局面。

除此以外，2023 款欧拉好猫 GT 木兰版也在上海车展上迎来上市，两个版本分别售价 14.38 万元和 15.38 万元。与欧拉芭蕾猫一样，作为欧拉品牌和用户共创的最新成果，新款好猫 GT 实现了 14 项产品进阶，包括 7 项运动属性强化和 7 项功能升级。

在通过仿碳纤维套件、LED 美妆镜、大面积仿麂皮材质内饰、专属一体式运动座椅，突出整车的精致感外，2023 款欧拉好猫 GT 木兰版 126 千瓦的电机最大功率、250 牛 · 米的峰值扭矩，配合 11 项底盘调校性能提升，也让整车的操控能力提升了一个档次。

此外，新款车型针对静谧性还进行了 12 项优化升级，使得噪音大小降低了 15%，标配 V2L 对外放电功能来支持户外生活的用电需求。

2023 款欧拉好猫 GT 的市场思路很清晰：凭借独特的 " 复古未来 " 造型、全面升级的功能配置以及实用可靠的安全保障，持续进行品类创新，在满足女性新需求、新场景以及新体验中，打造出欧拉产品矩阵中的 " 时尚大单品 "，让 GT 车型走出男人的世界。

可以看出，尽管车市瞬息万变，却总能在无意中逼出一个更好的欧拉品牌。从肤浅的审美层面走向女性的内在真实需求，就是欧拉从更爱女人 1.0 进化至更爱女人 2.0 的核心关键，也是欧拉将爱进行到底的内核驱动力。

欧拉手里的 " 王牌 "

当然，推动欧拉品牌的 2.0 时代，光靠技术架构是远远不够的，其关系到内部思维的调整、服务体系的转变，品牌生态的重塑……等等一系列系统性问题，这需要欧拉努力变革出一个良性的新能源产业链生态。

可以看到，在拿出暖科技安全架构的同时，欧拉也将手中的另外三张 " 王牌 " 协同打出。EGG 生命美学、OK 服务品牌以及 O 用户生态，三者共同编织出一张大网，体系化、系统化地重新梳理了品牌与用户之间的价值纽带。

从永恒（Eternal）、柔和（Gentle）以及绽放（Glorious）三个关键词中凝练总结的 "EGG 生命美学 "，是欧拉对传统汽车造型的解构与重新演绎。

在欧拉看来，永恒是蛋壳的核心概念，体现的是生命美学的结构之美，聚焦安全属性；柔和是蛋白的核心，寓意着生命美学的平静之美，聚焦舒适属性；绽放则是蛋黄的核心，关注的是生命美学对生命本身的思考，聚焦感情属性。

相较于大多数汽车设计呈现的工业之美，欧拉的生命美学，无疑更符合女性用户的感知方式与感性追求。

在打造 OK 服务品牌上，欧拉聚焦在用户全生命周期的用车体验，推动传统平台化的服务方式向着专属定制化升级转变。从提供女性为主的店长 / 销售的闺蜜服务，到随时排忧解难的 " 男二号 " 烽火救援服务，再到礼盒交车、花海交车、星空交车、烟火交车等各类仪式感满满的私人订制交车仪式，" 欧拉永远 OK" 是推进服务品牌的首要宗旨。

在 O 用户生态方面，O 是 OUR ORA 的简写，是基于 " 用户是欧拉的氧气，欧拉是用户的欧拉 " 打造的用户共生型运营模式，目的自然是实现品牌与用户双向奔赴。

欧拉会以 " 女性用户的兴趣 " 为切口，构建共同的社交空间，在不同的圈层，将用户聚在一起，相互交流、相互激励、相互分享、进而实现共同成长。

智能汽车时代，底层技术之上的繁荣生态是大卫战胜歌利亚时手中的 " 利剑 "，没有价值生态的品牌发展是没有灵魂的。只有形成服务生态，通过生态协作的方式，不断共创共赢，才能最大限度地重塑价值体系，从而促进与激活欧拉品牌甚至是女性市场的生存发展空间。

" 打动女性用户的不是技术参数，而是她们的那些痛点 "，充分发挥欧拉品牌的引领作用，持续优化价值链条，利用技术向上、服务向新、生态升维去带动价值回归，这是欧拉品牌保持初心的不二法门，也是行业长期健康发展的关键推动力。

在演绎 " 为女性造车 " 中，寻找到高端电动化特有路径，欧拉的市场转型机制从未有过的，这既是机遇，也是挑战。

难不难，当然困难。可就像纪伯伦在他的名作《我的心只悲伤过七次》中说：" 我的心只悲伤过七次……有一次，在困难和容易之间，我选择了容易。"

欧拉便走在一条 " 难且正确 " 的道路上，改变旧的规则，创造新的价值是欧拉品牌 2.0 时代必须肩负的使命。在这独一无二的战场上，欧拉孤勇前行，前路山高水长，想要抵达终点和彼岸，必须做好长期作战的准备，毕竟 " 所有伟大都是熬出来的 "。

THE END

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