AI 代驾真的来了！超智驾轿跑小鹏 G6 正式上市-焦点速讯

全场景智能辅助驾驶、800V Sic 碳化硅高压平台、前后一体式铝压铸和 CIB 电池车身一体化技术的智能纯电 SUV ……当你把电动车的几项核心指标属性都拉满，就会发现，在严苛门槛之下，就只有小鹏 G6。

6 月 29 日晚，引领下一代智能电动汽车标准的超智驾轿跑 SUV —小鹏 G6 正式上市。新车共推出 5 个版本，售价区间为 20.99 万元 -27.69 万元，小鹏 G6 将实现上市即交付，Max 版车型的 XNGP 高阶智能辅助驾驶能力也随交付即刻实现。在叠加预售权益的基础上，首批用户还将在上市期内获得 5000 元选装基金、熔云橙外观色限时免费（价值 5000 元）、交付礼包、复购 / 置换权益、智享升级（福利，提供给已开通 XPILOT/XNGP 智能辅助驾驶系统软件的小鹏车主，用于复购或置换 G6 Max 车型）等多重尊享权益。

(相关资料图)

小鹏汽车董事长何小鹏表示，G6 的核心突破在于：它让高等级的智能辅助驾驶成为 " 标配 "，以更技术的方法解决了用户续航的焦虑；在保证优秀极限驾控能力的基础上，兼具了很好的动态舒适性；并在轿跑造型和超大空间上取得了很好的平衡。G6 牢牢抓住用户核心需求，在 25 万级价格区间率先打造下一代智能电动车的高阶体验，是 25 万级智能电动 SUV 的最强者。

XNGP 绝非期货，AI 代驾真的来了

小鹏 G6 搭载了行业唯一量产的高阶智能辅助驾驶系统 XNGP，基于 BEV + Transformer 技术架构，拥有包括激光雷达在内的 31 个高性能智驾传感器、总算力高达 508TOPS 的双 Orin-X 芯片，能够洞悉道路的每一个细节，毫秒间得出最佳行驶路径，代表了当前行业最高水平的高阶智能辅助驾驶能力。

随着 G6 的上市，小鹏汽车同步发布了 "AI 代驾 " 模式，计划在今年四季度向所有 XNGP 的车主推出。通过短时间分析用户日常高频场景，学习用户驾驶风格，来实现私人定制路线，达到更高的通勤效率。

目前，小鹏汽车已陆续开放广州、上海、深圳、北京的城市 NGP 功能，XNGP 的周用户渗透率已经达到了 94.6%，城市 NGP 效率已接近人类司机 90% 的水平，高速 NGP 更是媲美老司机。

" 全新一代的高速 NGP、安全好用的城市 NGP、行业领先的 VPA-L 停车场记忆泊车，用户日常高频用车的 3 大场景无缝连接，买小鹏，送 AI 代驾，让每一个人、在每一天、每一个地方，都能使用 XNGP。" 何小鹏表示。

首发智慧多场景座舱，全场景语音免唤醒

此次 G6 首发的智慧多场景座舱，可将时间、地点、温度等环境感知设置为触发条件，创建成一个个能一键执行或自动执行的场景，实现 350+ 项功能的自由调动及组合，使用户能够拥有 " 千人千面的高级定制 "，不断解锁智能出行的新场景。

全场景语音 2.0 系统，已实现连续指令识别、多音区识别、无网络可使用能力，并拥有行业领先的全场景免唤醒功能，在车内乘员正常对话中，无需 " 你好，小 P"，即可感知、识别，并响应执行前后排所有乘客的每一项需求。

小鹏汽车智能座舱领域在行业内始终保持第一。小鹏 G6 的智能座舱（Xmart OS 4.0 车载智能系统）表现更为惊艳，标配高通骁龙 SA8155P 车规级座舱芯片、14.96 英寸悬浮触摸式中控屏，以 "GPT" 般的大脑，打造更 " 类人 " 的智能座舱和情感化的交互体验。

续航超长且扎实，在哪充电都更快

下一代智能电动汽车，续航不仅要长，更重要的是 " 不虚 "。在普遍仍使用 400V 平台的当下，大部分厂商通过堆积电池度数达成长续航，不但成本高昂，且往往让用户陷入 " 参数亮眼，续航不实 " 的烦恼。小鹏 G6 凭借 0.248Cd 的超低风阻设计、全系标配热泵以及更高效的热管理系统、前后一体式铝压铸带来的车身轻量化，实现高达 755 公里超长续航、13.2kWh 的百公里电耗。

何小鹏表示：" 小鹏在售车型于挪威 NAF2023 下测成绩续航达成率第一，而 G6 的续航测试标准比这份数据要来的更严苛。作为下一代智能电动车，小鹏 G6 的选择就是磕电耗。我们不光要做中国续航最长的电动车，更要做续航最扎实的电动车。"

得益于率先量产的全域 800V 高压 SiC 碳化硅平台与全系标配的 3C 电芯，小鹏 G6 在 S3/S4 超充桩上可实现充电 10min 续航增加 300km。" 不挑桩，在哪充都更快 "，是小鹏 G6 充电的最大优势；即使在国家标准快充桩，用户也能享受到 G6 800V 超快充的普适性，对比友商 400V 车型充电快 1 倍以上。

快且稳的操控，藏不住的性能基因

G6 是一台为驾控而生的车。短前 / 后悬的设计 , 让 G6 体型更加灵活，也极大提高了操控稳定性。国内唯一的前后一体式铝压铸车身，集成度更高、更稳定；车身扭转刚度高达 41600N · m；更强的车身刚性，大幅提升了车辆过弯时的车身支撑性及抗形变能力，车辆姿态更稳定、更易控制，麋鹿测试极速 82km/h。

此外，G6 配备了越级的悬架系统：前纯铝双叉臂式和后五连杆式独立悬架（含横向稳定杆），前悬架采用全铝合金材质，有效降低簧下质量；小鹏汽车联合德国顶级工程团队，共同对 G6 的底盘进行专业缜密的调校，高速稳定性好，不飘；转向手感丝滑，过弯侧倾小。

高性能、高度集成化的 800V XPower 三合一电驱动系统，带来 3.9s 的 G6 百公里加速；这一套全栈自研 800V XPower 电驱，还采用了油冷、扁线绕组技术，0.15s 可瞬间爆发最大动力输出；G6 跑得快，也刹得住，百公里刹车距离 33.4m。

极致安全，全面守护用户的每一次出行

安全是小鹏汽车对用户最坚定的承诺。G6 遵照 C-NCAP 2024 、E-NCAP 2023、中保研行业三重严苛安全设计标准设计，无惧全球安全挑战。高强度钢铝混合车身，具备高安全性和轻量化特性。行业领先的 CIB 电池车身一体化技术，外层采用 1500MPa 超宽热成型钢门槛，侧柱碰抗压能力可达 80 吨，卓越的车身刚度和强度，为用户留出足够的安全旷量。

G6 电池包采用远超国标的电芯标准打造，并通过 30 余项严苛测试，可耐高温达 700 度，具备 IP68 级防水防尘标准，浸泡在水下 48 小时无进水，给与电池全方位的安全防护。

此外，G6 还配置了同级领先的 13 项全面主动安全系统，通过全车探测雷达与摄像头的融合识别，综合判断车辆行驶时前、后、左右的风险，并及时预警或主动介入，保障用户出行安全。

科技美学、超大空间，全新超感官享受

G6 深化 " 科技流动美学 " 设计理念，特别邀请知名科幻作家刘慈欣受邀担任前瞻设计顾问，为设计团队提供设计灵感。凭借创新的极具未来感的动感流线造型、有速度感的运动姿态，折服了缪斯设计奖评审团的众多评审员，荣获美国缪斯设计奖的最高奖项—— " 铂金奖 "。

巧妙的幻视悬浮车顶设计，配合 2890mm 的长轴距和 60.8% 的轴长比，为 G6 带来了同级领先的前后排头部空间和后排腿部空间，完美平衡了轿跑造型的溜背设计和用户对车内超大空间的需求，充分保证了乘坐体验的舒适性。

多项第一，领卷新能源汽车下半场

9 年创业之路，小鹏汽车始终秉承强者之心，不断拓展智能电动汽车行业的边界，创造了无数个第一：G3- 第一个实现视觉融合泊车、P7- 第一个融合高精地图 SR 的高速领航辅助 & 实现智能语音、P5- 第一个量产激光雷达 & 城市导航辅助驾驶、G9- 第一个推出 800V 电子电气架构、BEV 感知系统 & 全场景免唤醒智能语音，本月小鹏成为行业唯一在北京开放高等级智能辅助驾驶的企业。小鹏汽车通过一次又一次的行业第一，赢得了 30 万车主鹏友们的信赖。

G6 作为历时 5 年、研发投入超百亿的 SEPA2.0 扶摇技术架构下首款战略车型，从设计到空间，从驾控到舒适、从智造到安全、从续航到能耗，全方位地卷入了下一代的智能电动汽车的标准，为用户带来了用车体验的进化。

潇湘晨报记者 张翼

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