东风日产新能源启辰大 V DD-i 超混动上市 售 11.89 万起

2023 年 7 月 8 日，" 一起混，超来电 " 东风日产首款插混启辰大 V DD-i 超混动全国上市暨启辰大 V 盟千人大会在海南三亚举行。当前正值东风日产 20 周年再次创业之际，这款超混动大 V 也是东风日产以首个合资插混身份入局新能源的第一份答卷，将让当前已陷入混战的插混市场再起风云。

(资料图)

新车共推出了 4 个版本，其中，启辰大 V DD-i 超混动 60km iC 版官方指导价 11.89 万元，60km iD 版官方指导价 12.59 万元，110km iE 版官方指导价 13.79 万元，110km iT 版官方指导价 14.99 万元。

" 合资高品质插混 SUV"，行业首款独一无二

启辰，就是东风日产新能源。立足东风日产下一个 20 年的蓬勃发展，东风日产以大厂身份入局开卷，推出启辰大 V DD-i 超混动。这是东风日产首款插混新能源，也是行业内首款 " 合资高品质插混 SUV"，将成为合资新能源的样板。

东风日产启辰大 V DD-i 超混动，是 DD-i 超混动技术下的首款产品。立足长续航、更省油等消费者用车利益点，启辰大 V DD-i 超混动带来 " 远、省、爽、智、享 "5 大产品亮点，凭借 " 更可靠、更轻松、更电感 " 的合资新能源高品质实力在市场突围而出，为主流中青年用户带来插混出行新选择。

启辰大 V DD-i 超混动，就是合资里独一无二的插混，也是插混里独一无二的合资，将刷新 13 万级插混 SUV 的品质天花板，重新定义 13 万级插混 SUV，开启合资插混新时代。

更低门槛爆款 " 王炸 "，同级插混性价比首选

此次新车的起售价低至 11.89 万元，这背后是东风日产入局新能源决心的体现。启辰大 V DD-i 超混动不仅将价格拉低，同时也拉升了大量配置标准。相比于同级竞品，通过多项技术的加持，带来了 " 远 · 不止一点 " 的价值体验。

这款超混动大 V NEDC 综合续航可达 1132km，NEDC 纯电续航最高可达 110km，处于同级领先水平，告别续航里程焦虑，实现说走就走的自由。

搭载的专为插混车型开发的 1.5T 十佳发动机，也是同级标杆的存在，不仅带来强劲的动力表现，做到 7.8 秒的零百加速，确保高速不失速，而且 NEDC 百公里馈电油耗仅为 4.3L，NEDC 百公里综合油耗更是低至 0.85L。

而在使用空间方面，启辰大 V DD-i 超混动也是处于同级领先的水准，1917mm 超宽体车身，带来后排优越的 1476mm 肩部空间，三人乘坐也能自在从容；而后备箱更是达到了惊人的 1520L 的扩展容积，可以充分满足多人出行需求，无论日常通勤还是出行旅游，都无需为储物烦恼。

作为合资车企的首款插混车型，启辰大 V DD-i 超混动也将继续保持东风日产合资高品质基因，带来价格之外的更多高价值，提供更加便捷的看车、买车、用车、换车的立体化服务体系，促进客户体验持续升级。

" 混 " 战全面升级，合资高品质凭实力胜出

对于任何行业而言，良性的竞争都将促进行业向上发展。东风日产的入局，将打破自主品牌主导插混市场的局面，为消费者提供更多样化的选择。

【合资出品，更可靠】

东风日产启辰大 V DD-i 超混动搭配的全域安全电池，采用 5 种远高于国标及友商的电池结构设计与检验标准，高规格保证电池安全，在设计之初就通过实验验证，确保电池不怕振动、跌落和碰撞，保证了日常用车的电池安全。

同时，东风日产启辰大 V DD-i 超混动源自日产世界级标杆工厂，遵循 1800 多道生产工艺标准，采用了日产高刚性 ZONE BODY 车身结构，并通过了百万公里可靠性测试，以国际水准的严苛要求保证产品的安全可靠。

【智能安心，更轻松】

作为一款插电混动车型，启辰大 V DD-i 超混动配备了超越同级的智能电混系统，可极大提升操作的便捷性，让驾驶者能更快适应新能源车型的驾驶习惯。

启辰大 V DD-i 超混动搭载的 IHS 智能电混系统可以根据驾驶场景，根据车速、电池 SOC 状态以及需求功率自动切换纯电驱动、串联充电、串联放电、发动机直驱以及能量回收五大智能工况模式，无需手动设置 SOC，不会带来学习负担。这套系统整体遵循多用电，少用油，纯电优先，高效用油的 " 智能超混法则 "，无论是城市路况还是高速路况，都能自主切换轻松适应，真正实现不省动力只省油。

全系标配 Auto.E 可调节单踏板系统，用户可以根据需求进行设置开启或关闭，这套系统可依据场景需求及工况特性，智能匹配加减速算法，通过同一踏板实现加减速的顺滑切换，极大简化驾驶操作，在特定场景操作频次可降低 50%，整体操作舒适性提升 30%。

【电驱基因，更电感】

启辰大 V DD-i 超混动作为一款插电混动车型，在设计之初便围绕上车 - 落座 - 行驶全流程路径进行电动化驾驶体验考量，通过搭载的多维智能迎宾、NFS 无感智能启动、多合 1 高集成电驱三大领先的智电驾驶交互技术，为用户带来丝滑流畅的纯电驾驶体验。

配备了多维迎宾模式，当用户通过实体钥匙或者虚拟钥匙解锁车辆后，主动进气格栅叶片便会开始挥动，同时大灯迎宾模式和 VSP 迎宾声效同步启动，营造出动感、尊贵的上车仪式感。

同时，配备的 NFS 无感智能启动可简化行驶启动流程，取消了一键启动按钮，通过同级独有的主驾座椅 ODS 功能实现无感交互，上车即上电，真正做到落座挂挡即出发，让出行体验更丝滑。

此外，启辰大 V DD-i 超混动还采用了多合 1 高集成电驱，得益于优先用电的驱动逻辑加持，使得整体驾驶感受更接近于电驱，不仅带来更流畅平顺的驾驶感受，同时整车的静谧性也得到了极大的提升。

同时，新车还配备了启辰 V-link 智联系统，支持人格化语音交互，并具备自主进化能力，只需动口就能轻松掌控全局。

6 大政策一步到位，用车无忧安心选

在上市活动之前，启辰大 V DD-i 超混动已经开启了抢先试、预售品鉴等活动，收获了媒体客户的充分认可及好评，在 6 月预售开启后，更是收获了大量订单。在东风日产启辰大 V DD-i 超混动新车上市发布会现场，也邀请了大量下订车主到场，百台新车交付仪式的火热气氛点燃全场，给每一位客户都带来了归属感与尊享感。

新车上市后，东风日产启辰大 V DD-i 超混动的福利政策持续加码。用户即日起至 2023 年 8 月 31 日（含）前下定，并于 2023 年 9 月 30 日（含）前完成交车，即可享受金融礼、充电礼、质保礼、流量礼以及至高 6000 元增换购补贴的焕新礼。同时为给消费者带来诚意十足的宠粉礼遇，预售期膨胀礼政策将延长 24 小时，在 7 月 9 日 24 点前下单，用户仍能享受 2000 抵 4000 的限时福利。贴心多重好礼，从快乐购车到安心用车，一路无忧。

【小结】

东风日产启辰大 V DD-i 超混动作为 13 万级独一无二的合资插混 SUV，正式在插混市场开启与自主品牌主导的 " 混 " 战。插混 " 开卷 "，消费者 " 有益 "，东风日产以合资身份入局，成为插混市场的格局重塑者，以实力成为消费者的性价比之选。如今，东风日产启辰大 V DD-i 超混动已在全国上市。可电可油绿牌免税，状态时刻在线，扫描下方二维码参与下订即可享受更多超混动大 V 专属惊喜。给力的产品、给力的价格、给力的政策，和启辰大 V DD-i 超混动一起满电启程，畅享人 · 车 · 快乐生活。

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