75 折拿下全新宝马 X1,豪华品牌避坑小能手上线
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【资料图】
近日有一位北京粉丝找到我们,想让我们帮忙找一台宝马 X1 2023 款 sDrive25Li,指导价 316900 元,白外红内。全款或者贷款都能接受,看看怎么操作更划算,前提是尽量要现车,越快提车越好。
在北京地区,客户自行询问过三家经销商,都要强制让客户做贷款,才能给到所谓的优惠方案。然后因为客户是借用别人的北京指标,只能做车贷分离,所以利息算下来其实都特别高。
我们先来看看这三家经销商的方案:
经销商 A 裸车 228000 元,保险 10000 元,购置税 20000 元,综合服务费 3000 元,落地价 261000 元,没现车而且提车时间要接近一个月,做车贷分离的费率要去到 4.6%,提前还款 3% 违约金,而且需要 2 年后才能操作;
经销商 B 的落地价很吸引,口头上说 25 万多能落地,但需要交 2000 元意向金才能申请价格,且不一定能做到,做不到的话需要再另外加钱;
经销商 C 裸车 246900 元,保险 11000 元,购置税 21849 元,服务费 3500 元,装潢 6800 元,落地直逼 289000 元,也是没有现车,但可以做车贷分离,贷款 2 年。
看到这里,如果您是这位北京客户本人的话,想必已经眼花缭乱了吧。所以客户想让我们帮忙分析一下,这三个报价的水分和隐藏的坑到底有多大?
先说经销商 A,贷款费率 4.6%,听起来不算高,但如果我说约合年化利率 8.52%,阁下会如何应对呢?
这里涉及到车贷的一个陷阱,就是费率和利率的关系。费率是无论本金剩余多少,利息依旧按贷款全额来计算。高额的利息早就把车价优惠给赚回去,消费者还浑然不知,毕竟看到的只是一个不算起眼的 4.6% 而已。
然后是经销商 B,又是另一种套路,先用一个很吸引的落地价,让客户交订金,交完钱就非常被动任人摆布了,价格做不到怎么办?还不是得老实加钱。
最后的经销商 C,最简单了落地直逼 289000 元,价格上没有任何优势,直接排除。
那么在帮客户分析完所有到店方案之后,我们找到的方案又是什么样子的呢?还请继续往下看:
宝马 X1 2023 款 sDrive25Li 现车
全款优惠后裸车价 237675 元
购置税 21033 元
保险预估 7000 元(不用在店里买)
上牌费 130(客户自行上牌)
帮买服务费 2000 元
合计落地价 26.6 万元左右,全款,不搞什么贷款优惠套路。车子是在河北的 4S 店,到时候客户从北京过去自提。
收到方案后,客户当然也有所疑虑,毕竟是第一次尝试代买车的形式,车子又在异地。为此我们也耐心帮客户答疑,确定好物流方案和费用等,最终客户也觉得可以接受,就当作去河北自驾游顺便提个车了。
总结一下:
1、通常来说消费者精力有限,且经验不足,面对众多经销商的报价和套路,容易深陷其中,特别是传统燃油豪华品牌,堪称隐形收费的重灾区,优惠后的价格用各种贷款、精品等渠道补回来。当你觉得猜不透 4S 店葫芦里卖的什么药时,不如直接下单交给我们。
2、车贷的利息,通常都是费率,跟利率会有很大区别,不要觉得动辄 4.X% 的费率不起眼,算算帐就知道有多贵了。
3、警惕所谓先交诚意金去申请价格的套路,做不做得了这个价格,难道 4S 店自己还不清楚吗?
2023/8/25
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