最新:最新!武汉北六环(黄陂段)双桥贯通
【资料图】
湖北日报客户端讯(通讯员骆自伟、陈雷)近日,武汉都市圈环线高速公路(武汉六环线)建设迎来重大里程碑——由武汉城发集团所属交投集团投资建设的黄陂至新洲段,一周内实现跨木兰大道高架桥、凤凰山大桥双幅贯通,实现两大关键控制性工程的突破,为北六环按期通车筑牢坚实基础。
此次完成双幅贯通的两座桥梁,跨木兰大道高架桥全长944米,凤凰山大桥全长847米。8月26日,记者在施工现场看到,桥梁贯通后,施工已迅速进入新阶段,桥面系施工全面展开,连接桥面的路基开挖同步推进,压路机、挖土机往来穿梭,机械轰鸣声与工人作业声交织,一派热火朝天的建设场景,彰显项目冲刺的强劲势头。
“武汉都市圈环线北段3标项目由中建三局承建,线路起于罗汉寺街道伏东村,止于蔡家榨街以北与武麻高速交叉处,全长19.22公里。在区交通运输局的大力支持和协调下,我们精心优化施工方案,运用先进的地质勘探和成桩技术,创新采用‘大跨度钢箱梁吊装+标准化预制梁架设’的组合施工工艺,大幅提升施工效率。同时,全过程强化质量安全管控,确保桥梁施工质量与安全‘双可控’。”中建三局武汉都市圈环线北段3标项目工区经理王建宇在现场表示。
作为省、市、区三级重点项目,武汉都市圈环线高速公路(武汉六环线)全长约215公里,采取分段分步实施策略。黄陂至新洲段全长66.12公里,按双向六车道高速公路标准建设,设计时速120公里,共设置木兰互通、王家河互通、蔡家榨互通等8个互通,建成后将串联武汉北部与东部区域,打通跨市交通脉络。
今年以来,黄陂区交通运输局针对征地拆迁、管线迁改等问题,联动道路沿线街乡,全力做好要素保障,推动项目建设加速。目前,黄陂至新洲段进展顺利,计划2027年竣工通车。据测算,全线通车后,武汉北部至东部的车程将从当前的1.5小时大幅缩短至40分钟,武汉至鄂州、黄冈的跨市通勤时间也将压缩30%以上,对完善武汉都市圈交通网络、促进区域经济一体化发展具有重要意义。
年底前完成全线箱梁预制,并全力冲刺通车
王建宇透露,施工团队已制定详细攻坚计划,预计今年年底前完成全线箱梁预制工作,为后续桥面铺装、附属设施施工奠定基础,确保北六环如期实现通车目标,为市民出行和区域发展提供有力的交通支撑。
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