国际油价已跌回到年初水平，国内油价还能跌吗？ 天天热闻

本文来源：时代周报 作者：阿力米热

近期油价延续下跌，油价周期统计也渐渐接近。

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按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售价调整窗口将于 12 月 5 日 24 时再度开启。

据金联创测算，截至 12 月 2 日，本轮成品油调价周期的第九个工作日，原油均价上涨至 82.15 美元 / 桶，变化率为 -7.96%，对应的国内汽柴油零售价应下调 420 元 / 吨，超过下调红线。折合每升来计算，国内成品油价格将下跌约 0.32 元 / 升 -0.35 元 / 升。

若以当前预测幅度，以油箱容量在 50 升的小型私家车为例，车主加满一箱油将节省 16-17.5 元。油耗方面，以月跑 2000 公里，每百公里油耗为 8 升的私家车为例，油耗成本将减少 51.2-56 元。

现在距离油价调整窗口开启仅剩最后一个工作日，就目前的跌幅来看，油价下跌基本已成定局，如果成品油降价最终落实，这将是年内成品油调价的第九次下调。

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G7 与欧盟对俄油拟定价格上限

本轮油价延续下跌的可能性较大，主要原因是受到了国际油价宽幅震荡的影响。

具体来看，因全球经济衰退风险升温，叠加疫情形势趋于严峻，市场担忧情绪迅速拉升。11 月 28 日，WTI 原油期货盘中一度跌至日内低位 73.6 美元，创 2021 年 12 月 27 日以来新低。

但随后市场猜测石油输出国组织及其合作伙伴 ( OPEC+ ) 或将继续减产以支撑油价，国际原油止跌回弹，延续震荡走势。

在原油震荡背景下，国内成品油调整呈现下调预期。

除了市场对全球经济和需求前景的担忧之外，今年 2 月份以来，俄乌冲突的不稳定性也一直牵动着原油市场。

2022 年 3 月 11 日，WTI 原油期货、布伦特原油期货曾一度冲上至高点。WTI 原油期货当日冲高至 130.5 美元 / 桶，相较 2021 年 12 月 3 日收盘价涨幅高达 97.07%；布伦特原油期货当日冲高至 139.13 美元 / 桶，涨幅高达 98.36%。

而随着时间的推进，在高通胀加剧全球经济下行、原油市场需求端弱于预期的背景下，俄乌冲突对油价的影响力在逐渐下降。本周，七国集团（G7）即将宣布俄罗斯石油出口价格上限，再次将俄乌冲突推上了 " 风口浪尖 "。

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根据央视新闻报道，当地时间 12 月 1 日，路透社援引一位欧盟外交官消息称，欧盟同意将俄罗斯海运石油每桶价格上限定为 60 美元。

由于市场在 OPEC 与非 OPEC 会议以及西方国家对俄罗斯原油出口实施制裁前保持观望，国际原油期货价格在隔夜市场上涨，12 月 1 日早盘涨幅扩大，随后震荡回落，收盘时国际油价涨跌不一。

截至 12 月 1 日当天收盘，WTI 原油期货价格上涨 0.67 美元，收于每桶 81.22 美元，涨幅为 0.83%；布伦特原油期货价格下跌 0.09 美元，收于每桶 86.88 美元，跌幅为 0.10%。

从当前的价格来看，国际油价已回到年初附近。

据了解，欧盟在今年 5 月底时达成了对俄的禁运协议，宣布从 12 月 5 日起欧盟成员国将禁止从海运进口俄罗斯原油，并禁止相关公司在全球任何地方为俄罗斯石油提供保险和融资。

不过，目前仍存在一个悬念，那就是在对俄油制定价格上限的细节上，如果欧盟和 G7 成员国能够达成合意，相关限制预计将于 12 月 5 日起生效。

若是西方国家对俄油最新制裁落地，接下来国际油价的走势如何？

对此，隆众资讯原油行业分析师李彦在接受时代周报记者采访时表示，从目前来看，市场认为西方对俄罗斯石油设置的价格上限偏高，或难以对俄罗斯原油出口形成显著冲击，同时欧盟对俄全面禁运的条款有放松迹象，因此制裁这件事对于油价的利好支撑力度或不及前期预期。

" 除此之外，OPEC+ 已经明确表示，将在 12 月 4 日的会议上考虑对俄油制定的价格上限，但 OPEC+ 减产的大方向没有改变，因此接下来原油市场主要还是关注 OPEC+ 减产带来的利好氛围。另外，美联储 12 月加息力度大概率将削弱至 50 个基点，也将利好原油市场，助推油价上涨。" 李彦说道。

国内油价离年初水平还有多远？

虽然国际油价近日出现反弹上涨趋势，但国内油价依然迎来好消息。

根据《石油价格管理办法》规定，国内油价的调整是根据国际原油价格 10 个工作日变化的平均涨跌幅度为调整依据，单看国际油价一两天的油价变化是不准确的。

因此，每次国内油价的调整主要是观察本次油价统计的 10 个工作日里，对比本轮与上一轮的国际油价平均值并得出变化率，再以此来进行计算。

11 月上旬至月末，作为国内油价调整参考指标之一，布伦特原油价格从逼近 100 美元 / 桶的高点，大幅下行至 80 美元 / 桶附近。期间，国内原油主力合约 2301 也从 708.8 元 / 桶跌至 540.8 元 / 桶，跌幅近 24%。

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从零售价格来看，伴随着连续下跌的原油期货，美国汽油零售价也一再创新低。美国汽车协会的最新数据显示，全美汽油平均零售价为 3.546 美元 / 加仑，创九个月来新低，回吐今年 2 月俄乌冲突以来所有涨幅。

目前，国际油价已回到年初附近，那国内油价与年初相比还有多少距离？

纵观全年，国内成品油调价已经历了 22 轮调价窗口开启，搁浅 1 次，下调 8 次，上涨 13 次。在油价涨跌互抵之后，年内汽油价格累计上涨幅度为 1470 元 / 吨，柴油价格累计上调幅度为 1415 元 / 吨，折合成公升估算，预计每升上涨幅度为 1.17 元 -1.34 元。

因此，按一般私家车 50 升油箱容量估算，加满一箱汽油较年初相比，至少需要多花费 58.5 元左右。

若是 12 月 5 日的降价能如期落地，或许会将零售价涨幅拉低到 1 元以内，对车主来说也能节约不少用油成本。

对于国内油价什么时候能跌回到年初价格的问题，李彦认为，在当前疫情短期难以消除、俄乌冲突仍未结束，以及欧洲能源紧缺等多重因素的背景下，目前还难以预计国内油价何时能回到年初水平。

" 不过 12 月份以来，国际油价收跌企稳，呈现小幅震荡上行，再加上产油国需要重新协调减产政策，油价无疑面临较大的波动性，国内油价也将不可避免地受到国际油价波动的价格传导。" 他说。

对于油价今后的趋势，李彦表示，12 月 19 日是今年年末的最后一轮调价，该轮调整大概率是呈现上涨趋势，预计涨幅可能在 150-180 元 / 吨。" 展望明年，由于目前国内油价的调整还是挂靠国际原油，从总体趋势来看，预计明年油价上涨次数会有所减少，没有今年这么多。"