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卖出 200 万辆了！空间最大 / 矩阵式大灯这大众轿车落地 21 万？

来源：玩车教授时间：2022-11-28 08:00:35

自主品牌近年产品力的崛起市场有目共睹，但在中型轿车这一领域，可以说合资品牌还是掌握着主流话语权。当然中型轿车也是一个不断被挤压的市场，豪华品牌价格的不断下探，自主品牌的上行，都给合资中型轿车带来不小的压力，现在 20 万落地，主流品牌中型轿车都能够得上。教授人在广州，路上雅阁曝光率很高，原因也简单，低配 19 万能落地。选个质感配置好一些，品牌力也到位的中型轿车呢？

(相关资料图)

——一汽 - 大众迈腾，多花两万，不止好一点。

还是先进落地价，目前迈腾的主销车型为 "200 万纪念版 " 纪念迈腾第 200 万辆新车下线，作为年度改款新车在外观、内饰、动力方面均没有太大变化，部分车型的售价进行下调，幅度在 0.7-5.6 万元之间。价格行情如下：

迈腾 200 万辆纪念版 330TSI 豪华型

指导价：22.69 万（优惠 2.5-3 万）

购置税：8700（目前享受购置税 50% 减免）

保险：6500 左右

综合落地价：21.5 万

特色配置：L2 级驾驶辅助，全速自适应巡航，方向盘离手监测，电动后备厢，感应后备厢，方向盘加热，10.3 英寸全液晶仪表盘，前排座椅通风，9.2 英寸中控显示屏，30 色氛围灯，18 寸轮毂，IQ-Light 矩阵大灯。

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经常会说 " 早买早享受，晚买有折扣 "，但现在的大众，买的晚不仅是便宜，在每次的年度改款上新增加的配置那是真不错。目前国内主流中型轿车可以说是德日系二分天下，相比起日系顶配专属的 " 座椅通风 "，迈腾能够在中配上就进行搭载，教授在南方觉得那真的是不错。在大家价格都走低的时候，更关心的就是配置体验，以迈腾主销的 330TSI 豪华版来说，真可以。

最新的迈腾新增了星河灰，星黛蓝两种配色凸显年轻化。虽然整体设计在主流中型轿车中并不极致，但你还抱着之前的老黄历去评价迈腾那也太片面。现在的迈腾，绝对不是一款 " 中年车 "。

动力上，低功率版本搭载 1.4T+7 速干式双离合，最大马力为 150Ps；中、高配车型将搭载 2.0T 发动机，根据版本的不同进行功率差异化调校，两者最大输出马力和分别为 186Ps 和 220Ps，与其匹配的是 7 速湿式双离合变速箱。这个级别中型轿车的悬架调校主要以舒适为主，迈腾也不例外。

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迈腾在国内算的上历史悠久，但教授最近几年看它的感觉就是：

客户买来迈腾不管是什么配置，任何时候都要让人觉得，自己开的是一辆 20 万以上级别的车子。这个标签对于车的社交属性来说重要性不言而喻。在 " 中型轿车 " 这事上，迈腾整明白了。

二十万左右的迈腾真的很能打。品牌，外观内饰，空间，性价比都是水准以上。20 万内落地要中型轿车，当然是日系优先。20 万以上的话 ...... 看看迈腾再说吧！

鸣谢：

广州锦众一汽 - 大众 4S 店

关键词：中型轿车详细资料点击查看